architectural solutions
Webwinkel
OpenBIM solutions
Wat is OpenBIM
ArchiCAD BIM modeller
Star(T)Edition
Solibri Model Checker
BIM server Teamwork
BIMx voor iPad/iPhone
EcoDesigner
Kubus NL+ editie
Overige producten
Kubus Stabu 4
Artlantis Render/Studio
SketchUp Pro
Cinema 4D
Kubus Kalk
Webwinkel
Opleiding en Support
Cursussen
Supportdiensten
ArchiCAD
Solibri
Kubus Stabu
Kubus Kalk
Servicepagina's
Community
Nieuwsberichten
Activiteiten
Klanten aan het woord
Educatie en studenten
Jobboard en Stages
Over Kubus
Inloggen
Search for:
Klanten aan het woord
Nederland
Prijswinnaars
Bureaus
LEVS architecten
BBAW Bouwmanagement
SPATIA architecten
Quadrant Architecten bna
Rijnboutt
Rietveld architects
Architectenbureau MTB
Arkenbouw Post
Verstoep bouwkundigen
Delta Onroerend Goed
Kernarchitecten
Buro Henri Leloup
Roeleveld Sikkes
Joost Valk Architectuur
Kollhoff architect
Projecten
Interviews
Studenten
Vlaanderen
Internationaal
"ArchiCAD kan 3D denken, net als een architect"
dhr. Ir. R. Rietveld - architect/directeur - Rietveld Architects New York
Rietveld Architects New York is een Amerikaans architectenbureau met een Nederlandse directie, gevestigd in New York, USA. Het bureau is opgericht in 1994 en doet sinds 1996 al hun projecten met ArchiCAD. Veel van deze projecten vinden plaats in Nederland zoals bijvoorbeeld onderstaand Equinox in Den Haag.
Het project Equinox
Het Equinox is een gebouw van 12.500 m2, staat in Den Haag en behoort tot de serie gebouwen die ontworpen zijn om als brug over de Utrechtsebaan (6 baans snelweg) te dienen die twee wijken, gescheiden door de snelweg, met elkaar verbindt.
Het stedelijke concept vraagt om maximale transparantie gezien de laaggelegen Utrechtsebaan en het woongebied langs het viaduct van de J.P. Coenstraat welke gehandhaafd moet blijven. Het gebouw is dus ontworpen als 2 flatterende halve manen die de Utrechtsebaan overbruggen, gericht op de J.P. Coenstraat.
Elk gebouw is 30,5 meter hoog en is staat ruim 5 meter boven de snelweg. Om de waarneming van het gebouw als een brug te versterken, is de dragende structuur opgeheven tot op het tweede niveau.
De twee parkeerniveaus sluiten aaneen in een sierlijke kromming. Deze vorm functioneert effectief als brug tussen de twee gemeenschappen en communiceert met de essentiƫle aard van alle projecten die in het stedelijke plan van de Utrechtsebaan worden opgenomen.
Door het gebruik van de halve manen in de bouwvorm is het mogelijk om 2 parkeerniveaus op te nemen in het gebouw zonder dat ze aan de voorkant van het gebouw hinderlijk zichtbaar zijn.
Lees ook:
-
Rietveld wint Nationale architectuurprijs VS met Nederlands gebouw
- voor meer informatie over Rietveld architects:
www.rietveldarchitects.com